SUMATERA UTARA — Ford menarik 11.623 unit Lincoln Nautilus Hybrid dan Corsair Hybrid karena korosi di Integrated Park Module bisa membuat transmisi pindah ke netral tanpa peringatan. Kampanye ini didominasi Nautilus Hybrid (11.560 unit), sementara Corsair Hybrid hanya 63 unit, dan surat pemberitahuan interim mulai dikirim 2 November 2026.
Modul yang bermasalah mengelola aktuator park lock transmisi. Menurut filing recall, oli anti-karat yang dipakai saat perakitan bisa merembes ke dalam modul dan merusak printed circuit board di dalamnya. Korosi pada board memicu penurunan tegangan mendadak di rotary sensor, dan transmisi membaca sinyal itu sebagai perintah untuk melepas gigi.
Akibatnya kendaraan bisa meluncur dalam posisi netral saat sedang berjalan. Tidak ada gejala mekanis yang bisa dirasakan pengemudi sebelum kejadian, sehingga daya ke roda penggerak hilang tanpa antisipasi. Filing menyebut kondisi ini menciptakan bahaya lalu lintas dan meningkatkan risiko tabrakan dari belakang.
Sebaran Unit: Nautilus Mendominasi, Corsair Hanya 63 Unit
Dari total 11.623 unit di Amerika Serikat, sebanyak 11.560 unit adalah Nautilus Hybrid model tahun 2026-2027. Sisanya, 63 unit, merupakan Corsair Hybrid model tahun 2027. Rentang produksi Nautilus Hybrid yang terdampak adalah 9 September 2025 hingga 6 Agustus 2026.
Corsair Hybrid punya jendela produksi jauh lebih sempit, yaitu 12 Maret 2026 sampai 8 Juli 2026, periode ketika versi 2027 masuk produksi penuh. Kampanye serupa di Kanada mencakup 248 unit tambahan, sehingga total Amerika Utara melewati 11.800 kendaraan.
- Nautilus Hybrid 2026-2027: 11.560 unit (produksi 9 September 2025–6 Agustus 2026)
- Corsair Hybrid 2027: 63 unit (produksi 12 Maret–8 Juli 2026)
- Kanada: 248 unit
- Total Amerika Utara: lebih dari 11.800 unit
Satu-satunya Peringatan: Lampu Kunci Pas dan Pesan Error
Sebelum insiden terjadi, panel instrumen bisa menampilkan lampu malfungsi berbentuk kunci pas disertai pesan "Service Vehicle Soon" atau "Shifting System Error". Peringatan itu bisa muncul jauh sebelum atau tepat saat perpindahan ke netral berlangsung. Praktis, itu satu-satunya tanda yang diterima pemilik.
Ford menyatakan belum mengetahui adanya kecelakaan atau cedera yang terkait cacat ini. Namun pemilik sebaiknya tidak menunggu gejala muncul sebelum memeriksa status kendaraan.
Cek VIN dan Jadwal Perbaikan Gratis
Nomor rangka (VIN) yang terkait recall sudah bisa dicari di NHTSA.gov sejak 26 Oktober 2026. Pemilik cukup memasukkan 17 digit VIN untuk memastikan apakah kendaraannya masuk cakupan. Surat pemberitahuan interim mulai dikirim ke pemilik pada 2 November 2026.
Perbaikan permanen masih dalam proses distribusi ke dealer. Begitu suku cadang tersedia di bengkel setempat, dealer Lincoln akan mengganti Integrated Park Module dengan unit versi terbaru tanpa biaya. Pemilik yang menunggu suku cadang bisa memantau status recall kapan saja lewat alat pencarian VIN NHTSA.
Rangkaian Recall Transmisi Ford Sepanjang Tahun Ini
Kampanye Lincoln ini menyusul serangkaian recall terkait transmisi di jajaran Ford. Sebelumnya ada perbaikan terpisah untuk pikap F-150 dan aksi lebih luas yang mencakup 770.000 pikap dan SUV. Pola yang berulang di beberapa lini produk menunjukkan persoalan transmisi masih jadi titik lemah yang perlu diawasi pemilik kendaraan Ford maupun Lincoln.
Bagi pemilik Nautilus Hybrid atau Corsair Hybrid, langkah paling masuk akal adalah mengecek VIN sekarang, bukan menunggu surat datang. Cacat ini tidak memberi gejala mekanis yang bisa dirasakan, jadi deteksi dini lewat pengecekan resmi jadi satu-satunya cara aman.
