SUMATERA UTARA — Moladin baru saja merilis daftar rekomendasi mobil bekas di kisaran harga Rp10 hingga Rp30 jutaan. Pilihan yang tersedia memang didominasi mobil lawas atau yang kerap disebut motuba (mobil tua bangka). Meski harganya murah, kondisi setiap unit sangat beragam — mulai dari siap pakai hingga yang butuh dana restorasi besar.
Di urutan pertama ada Ford Laser 1.6 MT 1986 yang dibanderol Rp27 juta. Sedan Jepang ini menawarkan kenyamanan berkendara santai, namun calon pembeli perlu waspada pada kondisi kaki-kaki dan ketersediaan komponen karena usianya hampir 40 tahun. Sementara itu, Timor S515i 1997 seharga Rp25 juta punya keunggulan biaya perawatan terjangkau berkat kemiripan suku cadang dengan Mitsubishi Lancer generasi lama.
Bagi yang mencari SUV lawas, Suzuki Katana GX 2001 di angka Rp23,5 juta bisa jadi pilihan. Ground clearance tinggi dan bodi ringkas membuatnya cocok untuk jalan rusak. Spare part-nya pun masih mudah ditemukan. Untuk mobilitas keluarga, Toyota Kijang Super 1993 seharga Rp28,5 juta masih menjadi primadona berkat reputasi bandel dan jaringan suku cadang yang sangat luas.
Dua model niaga masuk dalam daftar ini. Suzuki Futura Pikap 1992 hanya Rp14 juta, cocok untuk angkut barang harian dengan biaya operasional rendah. Lalu Mitsubishi Colt T120SS 1997 di harga Rp27 juta terkenal tangguh dan mudah dirawat, ideal jika kebutuhan utama Anda untuk usaha.
Untuk penggemar sedan premium, Honda Accord Cielo 1995 ditawarkan Rp29 juta. Banyak pengguna mengakui kualitas material interior dan kenyamanan berkendaranya masih terasa istimewa meski usia tidak muda. Mazda 323 1989 seharga Rp22 juta juga menarik karena handling-nya lebih responsif dibanding sedan Jepang seangkatannya.
Datsun 120Y 1986 dengan banderol Rp25 juta lebih cocok sebagai mobil koleksi atau hobi ketimbang harian. Nilai historis dan desain klasik jadi daya tarik utama, tapi pemilik harus siap dengan perawatan ekstra. Sementara Toyota Corolla 1988 yang cuma Rp13 juta punya reputasi tangguh dan suku cadang aftermarket yang melimpah.
Untuk kendaraan harian paling irit, Suzuki Carry 1.0 2005 seharga Rp23 juta layak dipertimbangkan. Mesinnya sederhana, mudah diperbaiki, dan biaya operasional rendah — banyak digunakan untuk usaha sekaligus kendaraan pribadi.
Moladin mengingatkan agar pembeli tidak menghabiskan seluruh budget hanya untuk harga mobil. Idealnya, siapkan dana perbaikan cadangan karena komponen seperti kaki-kaki, kelistrikan, dan sistem pendingin mungkin perlu diganti. Gunakan jasa inspeksi profesional seperti MoInspeksi untuk mengecek kondisi mesin, riwayat kendaraan, dan risiko tersembunyi lainnya.
Mobil bekas Rp10-30 jutaan memang worth it jika digunakan sesekali atau sebagai mobil kedua. Namun untuk harian jarak jauh, calon pembeli perlu realistis terhadap risiko kerusakan dan teknologi yang tertinggal dibanding mobil modern.